А за чем выламывать клапан местами поменять котел какая разница куда он будет подогревать в низ или вверх поставить в ту сторону куда гоняет двигатель и все!!
У меня когда-то давно был мотоцикл Урал , так я ему в увеличенный поддон киловатный кипятильник устанавливал и через трансформатор пониженным напряжением в 180 В прогревал , 15 минут и понеслась !
@Billy Dariel I really appreciate your reply. I found the site on google and Im in the hacking process now. Takes quite some time so I will get back to you later with my results.
Ладно, хорошо, попробую. Только у меня ЭПЖ-1, ещё советский, новый. 1. Тосол сливаю без проблем, простой таз под машину. Немножко грязь собирает, ничего, отстаиватся, зато без геморроя. 2. Чтобы эта короткая трубка не сминалась, внутрь толкаю металлическую гофрированную трубку. Если нет - можно свить спираль из не толстой проволоки. Но такого диаметра, чтобы не проскочило через штуцера. Вот бы ещё объяснил, что за шланг торчит у автора вместо датчика температуры и как умудрился открутить пробку во впускном коллекторе, куда ввинтил датчик.
@ВЫЖИВАНИЕ В ДЕРЕВНЕ Первое включение - неудачно. -15, подогреватель шумит, верхняя трубка тёплая наполовину, циркуляции нет. Завёл на холодную, благо не -25. Буду думать. Может, воздух?
@SCORPION3608 Не забудьте, в обязательном порядке, удалить клапан (шарик) из корпуса котла . и еще, я говорил в ролике о термостате, в нем должно быть отверстие для отвода образовавшегося воздуха,чтобы избежать выброс жидкости из радиатора. В новых термостатах отверстия нет.
+vr 30 30 лет использую такие шланги. Дубовые они только в холодном состоянии, при нагревании становятся эластичными. Поэтому при подключении обливаем теплой водой и как отмечено , протягиваем хомуты после прогрева двигателя
Шланги ПВХ у меня на хозяйстве за лет 15 использования ни разу не обнаружил потрескавшего от мороза! ПВХ - нагреваешь электрофеном и натягиваешь его даже на что-то в 2 раза большего диаметра. А ещё плюс - прозрачность, можно наблюдать течение жидкости.
@ВЫЖИВАНИЕ В ДЕРЕВНЕ подогреватель ставите а крыльчатку вентилятора не снимаете? Было три Москвича. 2140, 2137 и Иж 412 ИЭ. На московских стояли движки серии "В" с карбюратором Озон и термостатом похожие на жигулевский. Задрали постоянные прогревы, и остывание двигла в паузах. (работа такая) Коврик под капотом и жалюзи от 408 улучшили ситуацию, но не решили. У приятеля жига тройка, зимой эл.вентилятор стоит. У меня крутится. Снял покатался, нормально. Так и пошло:с сетября по апрель -без крыльчатки. Печка отбирает тепло в пробках, а как тронулся - поотока набегающего - с головой. В Иже такой же мотор как у вас
@ВЫЖИВАНИЕ В ДЕРЕВНЕ странно, болше 10 лет практиковал без проблем. Даже на Иж. Он похуже охлаждался из-за термостата в головке. Один раз за все время нагрел (не перегрел) мотор, когда 20 минут барахтался в сугробах 20 минут. Но люблю, чтоб в салоне тепло было, Следил за печкой. Она на себя зимой столько тепла забирала, что в коротких поездках даже основной радиатор не всегда нагревался. И зачем через него еще и воздух гонять? Но в городе дороги чистили. И машин было меньше. Может это причина
@ВЫЖИВАНИЕ В ДЕРЕВНЕ скажи пожалуйста друг поставил термостат от москвича АЗЛК дюралевый проверил он закрывает в раковине а в авто закипает,не открывается,правда ещё прокладку надо поменять ГБЦ,может из-за воздуха не открывается
Всё Здорово .. Отдельное Спасибо за Дорожку )
Котел устанавливается в самой нижней точке, если в нем нет помпы
А за чем выламывать клапан местами поменять котел какая разница куда он будет подогревать в низ или вверх поставить в ту сторону куда гоняет двигатель и все!!
У меня когда-то давно был мотоцикл Урал , так я ему в увеличенный поддон киловатный кипятильник устанавливал и через трансформатор пониженным напряжением в 180 В прогревал , 15 минут и понеслась !
@Lawson Jaziel Instablaster :)
@Billy Dariel I really appreciate your reply. I found the site on google and Im in the hacking process now.
Takes quite some time so I will get back to you later with my results.
@Lawson Jaziel Happy to help :D
Ладно, хорошо, попробую. Только у меня ЭПЖ-1, ещё советский, новый.
1. Тосол сливаю без проблем, простой таз под машину. Немножко грязь собирает, ничего, отстаиватся, зато без геморроя.
2. Чтобы эта короткая трубка не сминалась, внутрь толкаю металлическую гофрированную трубку. Если нет - можно свить спираль из не толстой проволоки. Но такого диаметра, чтобы не проскочило через штуцера.
Вот бы ещё объяснил, что за шланг торчит у автора вместо датчика температуры и как умудрился открутить пробку во впускном коллекторе, куда ввинтил датчик.
Вместо штатного электрического датчика температуры стоит механический (от трактора). Коллектор был таким, когда покупал у мужика (б/у).
@ВЫЖИВАНИЕ В ДЕРЕВНЕ Сегодня установил по Вашему методу. Завтра утром опробую.
@SCORPION3608 будут вопросы - отвечу
@ВЫЖИВАНИЕ В ДЕРЕВНЕ Первое включение - неудачно. -15, подогреватель шумит, верхняя трубка тёплая наполовину, циркуляции нет. Завёл на холодную, благо не -25. Буду думать. Может, воздух?
@SCORPION3608 Не забудьте, в обязательном порядке, удалить клапан (шарик) из корпуса котла . и еще, я говорил в ролике о термостате, в нем должно быть отверстие для отвода образовавшегося воздуха,чтобы избежать выброс жидкости из радиатора. В новых термостатах отверстия нет.
У меня в любой мороз и без подогрева заводится москвич
спасибо за видео всё понил
Денис к нипонил а Понял ты меня Понял? 😂
Шланги деревянные, на морозе полопаются. Есть силиконовые с армировкой, те ещё поверю что надежны, либо резиновые но не русские
+vr 30 30 лет использую такие шланги. Дубовые они только в холодном состоянии, при нагревании становятся эластичными. Поэтому при подключении обливаем теплой водой и как отмечено , протягиваем хомуты после прогрева двигателя
Шланги ПВХ у меня на хозяйстве за лет 15 использования ни разу не обнаружил потрескавшего от мороза! ПВХ - нагреваешь электрофеном и натягиваешь его даже на что-то в 2 раза большего диаметра. А ещё плюс - прозрачность, можно наблюдать течение жидкости.
@ВЫЖИВАНИЕ В ДЕРЕВНЕ подогреватель ставите а крыльчатку вентилятора не снимаете? Было три Москвича. 2140, 2137 и Иж 412 ИЭ. На московских стояли движки серии "В" с карбюратором Озон и термостатом похожие на жигулевский. Задрали постоянные прогревы, и остывание двигла в паузах. (работа такая) Коврик под капотом и жалюзи от 408 улучшили ситуацию, но не решили. У приятеля жига тройка, зимой эл.вентилятор стоит. У меня крутится. Снял покатался, нормально. Так и пошло:с сетября по апрель -без крыльчатки. Печка отбирает тепло в пробках, а как тронулся - поотока набегающего - с головой. В Иже такой же мотор как у вас
@Nick Vasko Ставил с двумя лопостями, не понравилось (греется), эффективнее прикрыть решетку радиатора.
@ВЫЖИВАНИЕ В ДЕРЕВНЕ странно, болше 10 лет практиковал без проблем. Даже на Иж. Он похуже охлаждался из-за термостата в головке. Один раз за все время нагрел (не перегрел) мотор, когда 20 минут барахтался в сугробах 20 минут. Но люблю, чтоб в салоне тепло было, Следил за печкой. Она на себя зимой столько тепла забирала, что в коротких поездках даже основной радиатор не всегда нагревался. И зачем через него еще и воздух гонять? Но в городе дороги чистили. И машин было меньше. Может это причина
Зимой тепло в салоне?
Тепло. Хороший термостат и жигулевские уплотнители дверей, подача теплого воздуха под ноги задних пассажиров .
@ВЫЖИВАНИЕ В ДЕРЕВНЕ Спасибо! Видео познавательное. А можно поподробнее про подачу теплого воздуха к задним пассажирам?
Отверстие в печке в салон на уровне выходных патрубков, Шланг от пылесоса между сидениями. Не совсем эстетично, но зато комфортно.
@ВЫЖИВАНИЕ В ДЕРЕВНЕ скажи пожалуйста друг поставил термостат от москвича АЗЛК дюралевый проверил он закрывает в раковине а в авто закипает,не открывается,правда ещё прокладку надо поменять ГБЦ,может из-за воздуха не открывается
При верхнем расположении термостата как на видео, необходимо в нем отверстие, как раз для отвода воздуха. В современных термостатах отверстия нет.
Поставил так же, воздушит,что не так сделал?
Ты конечно молодец, но отвёртку поменяй! Не надо в москвиче крутить отвёрткой с вражеским американским флажком 🤔
Что за бред?
В те годы, от куда родом москвич, США не были врагом СССР
@Данил Домников Враг начиная с 1949г. и по сей день.
спасибо за видео всё понил
Дениска , а что ты понял??