ПРИЦЕП ДЛЯ ДОМА В ДЕРЕВНЕ! ВЫБОР, ПОКУПКА, ОБЗОР! АТЛЕТИК 712012

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 гру 2018
  • Обзор нашего нового прицепа Атлетик 712012. Рассказываю как выбирал, как покупал. Стоимость прицепа 41900 руб. Производитель прицепов Атлетик pricepatletik.ru/
    Помочь каналу очень просто:
    ➊ Подпишись на канал "Дом в деревне" и нажми 🔔
    ➋ Поставь 👍 или 👎 под этим видео.
    ➌ Напиши комментарий под этим видео. Желательно культурный.
    ➍ Отправь это видео друзьям через социальные сети.
    ➎ Посмотри остальные видео на канале "Дом в деревне". Все видео по порядку и с нумерацией тут goo.gl/7BouCq
    ❻ Стань нашим спонсором: goo.gl/8jaC67
    Каждый пункт делает канал лучше. Спасибо!
    Наш семейный канал uaclips.com/user/МАКСОЛЯ

КОМЕНТАРІ • 753

  • ДОМ В ДЕРЕВНЕ
    ДОМ В ДЕРЕВНЕ  8 місяців тому +15

    Обзор нашего нового прицепа Атлетик 712012. Рассказываю как выбирал, как покупал. Стоимость прицепа 41900 руб. Производитель прицепов Атлетик pricepatletik.ru/

    • olga yablonsky
      olga yablonsky 5 місяців тому

      ДОМ В ДЕРЕВНЕ с покупкой!

    • Константин Диденко
      Константин Диденко 5 місяців тому

      @Олег К еще и без колес продают

    • Vasya52 Kipyatkov
      Vasya52 Kipyatkov 7 місяців тому

      В обзоре нет ни слова про конструкцию рамы дышла и крепления элементов подвески... ( Перед тем как что-то "обзирать" хотя-бы посмотрите как другие люди это делают. По вашему обзору и то что я сам усмотрел, могу вас разочаровать - вы переплатили за качество, долго он вам не прослужит. Обзор похож на мыртышку и очки))) поскакал по снимал(тент, борт), по катал, а че не на грузил?!

    • Andrey Andrey
      Andrey Andrey 8 місяців тому +1

      Взяли такой же, 1,5 месяца назад, цена 40к, доволен. По функции самосвала- лучше поднимать за дышло- рычаг длиннее, нагрузка на спину минимальна. Если бы доработал, то это только обшивка бортов фанерой, планирую сделать стапеля для перевозки лодки 3.6 м.длиной. своих денег стоит: цена- качество

    • Samodurov#Prodaction
      Samodurov#Prodaction 8 місяців тому

      Привет из Тольятти))

  • Alecsandr Dolgih
    Alecsandr Dolgih 2 дні тому

    Хороший обзор,все понятно,лайк однозначно! Удачи на дорогах!

  • Виктор Чекалин
    Виктор Чекалин 23 дні тому

    Я колесо вожу в багажнике.

  • Виктор Храмов
    Виктор Храмов 25 днів тому

    из фольги борта?

  • Тагир Сабиров
    Тагир Сабиров 26 днів тому

    Спасибо за обзор! Ёмко, детально, информативно. Понравилось.

  • Папа Корабел
    Папа Корабел Місяць тому

    Надо купить дохленький старенький прицеп и переделать под себя, чем покупать новый и переделывать под себя.

  • Woody Woodpecker
    Woody Woodpecker Місяць тому

    У Вас же отличные прицепы делают в gts трейлер! Под заказ,любой размер разрешенный

  • Денис Владимирович
    Денис Владимирович 2 місяці тому +1

    Здравствуйте. Рассмотрите прицепы ANT. Доступны, а главное абсолютно универсальны и не требуют никаких доработок. В деревне эксплуатировать, мототехнику возить, водную технику - не имеет значения. А главное не нужно дорабатывать, можно поднимать тяжести прямо с земли, перевозить объемный груз.
    Прицепы Тольятти - это ширпотреб.

  • Сергей Маслин
    Сергей Маслин 2 місяці тому

    С такими бортами опасно что-то возить. С размерами согласен, у меня Саранский 1.9 маловато, но если сложить дышло то можно загнать в гараж вместе с машиной. На прицеп сам установил упорное колесо и больше не чего не делал. Хотя много задумок про дом на колёсах,перевозке лодки и т.д..Без прицепа жизни не вижу вообще!

  • Kazak Kazak
    Kazak Kazak 2 місяці тому

    Без тента лучше. От него лишняя парусность. Тем более машина с маленьким объемом.

  • Сергей Пронин
    Сергей Пронин 2 місяці тому

    Я на похожем липецком прицепе Титан 2513-05 с такими же габаритами сновА всю раму резинобитумной мастикой измазал в 2 слоя.. Взял в феврале 2019 г. А то она новая уже ржаветь начала. Наверное следующий буду брать полностью оцинкованный, а то мороки много.
    -Опорное просто затягиваю с усилием, колесо при этом в пазы трубы заходит и не крутится. Можно и убирать - так не своруют.
    -На моём в дождь через откидной передний, там щели между бортами приличные, воду заливало прилично. Наклеил оконные уплотнители с профилем "полукольцо". Проблема решена.
    -На пол постелил линолеум. Немного влаги может попасть снизу. Можно заморочиться и там тоже уплотнитель положить. Но пока не критично для меня.
    -Фонари такие же: герметиком промазал. Слабоваты стопы: друг сзади ехал, говорит в солнечную погоду плохо видно. Может поставлю дополнительные
    -Запаску на дышло и к переднему борту болтом притянул.
    -Менять верёвку тента на резиновую не вижу необходимости.
    -Болты бортов и саморезы пола графитной смазкой смазал.
    -Снял колпаки подшипников ступиц и заполнил частично ступицу литолом. Хоть подшипники и закрытые, но защита от влаги и грязи не помешает. А грязь там уже была.
    -Протянул весь крепеж. После поездки подтянулись стремянки рессор. При повторной протяжке обнаружил выдавленные две шайбы гровера. Наверное некачественные были.
    -Не смыл зимой сразу соль - получил окисление оцинковки (белую ржавчину). Погуглил и не стал убирать, чтобы защитный слой не портить. Надо вовремя мыть. Правда ещё советуют сновА лаком покрывать борта.
    В итоге времени кучу потратил. Ну тут время- деньги. У кого есть деньги, экономит время и наоборот.

  • Влад Басич
    Влад Басич 2 місяці тому +1

    Благодаря только этому видео смог подобрать свои критерии прицепа и наконец купить! На мой взгляд самые лучшие Саранские прицепы

  • СЕРЕГА ЕХУ
    СЕРЕГА ЕХУ 3 місяці тому

    про сталкер слыхал прицеп такой хаха

  • Николай М
    Николай М 3 місяці тому

    Хороший прицеп. Для меня 2-х метровый будет в самый раз, для рыбалки.

  • Роман Жуков
    Роман Жуков 3 місяці тому

    Вот не зря папа отказался от нового прицепа. Дерьмо полное а не прицеп, хотя и новое. Тут прикрутить, там усилить, тут переделать...за свои деньги получаешь сплошную головную боль!
    Но, глядя на твои видео, прихожу к убеждению что ты в глубине души мазохист.

  • Сергей Лямин
    Сергей Лямин 3 місяці тому

    Акробат

  • Синий Змий
    Синий Змий 3 місяці тому

    Приварить к кронштейнам перелома дышла гайки или резьбовые втулки, а затягивать их болтами с воротками. Воротки можно сделать шарнирные, если тесно.
    Удобен прицеп с обшивкой бортов не снаружи, а изнутри: груз при погрузке-выгрузке скользит по внутренним бортам, не цепляясь за их каркас.
    При поездках не только по асфальту, но и по грунтовкам полезен прицеп на полуосях: клиренс большой, нет цепляющейся за всё оси.
    Возить с собой ремкомплект прокола шины и баллончик с жидкой резиной. Если на авту всегда можно поставить запаску, то прокол прицепа из 10-минутной проблемки превратится в жуткий гемор, особенно когда нагрузил по самое некуда. В идеале колёса прицепа - они же колёса авты.
    Если ночевать в прицепе - заранее тщательно продумать изоляцию его от насекомых.
    Фильм нравится.

  • Леня Компанец
    Леня Компанец 3 місяці тому

    Прицеп полное г......но.! Единственный плюс, это его длинна 2.5 метра.

  • Евгений Зиненко
    Евгений Зиненко 3 місяці тому

    Я взял прицеп себе фирмы Арива Казань,весь в цинки.

  • Ринат Нагаев
    Ринат Нагаев 4 місяці тому

    Макс, купил бы конечно Московский МЗСА, качество супер. Владею таким прицепом 5 лет. Из минусов за этот период владение только фанари заднего хода, а в остальном все супер

  • сергей клименко
    сергей клименко 4 місяці тому

    Ахуеть отдай 42т. а потом ещё ебись переделуй.

  • сергей клименко
    сергей клименко 4 місяці тому

    Ну короче говно.

  • сергей клименко
    сергей клименко 4 місяці тому

    10 т.р. месяц спокойной работы и прицеп готов и по лучше заводского.

  • Владимир Севостьянов
    Владимир Севостьянов 4 місяці тому

    Ну почему этот мир с ног на голову перевернулся,в очко этим производителям этот прицеп затолкать даже за 25т.р Самому прицеп нужен,даже не знаю ,лучше купить старый б/у и доделать однако.Хороший обзор ,молодчина !

  • Aleksandr Lukyanov
    Aleksandr Lukyanov 4 місяці тому

    Прицеп классный. У меня у самого есть Атлетик,стандартный с тентом . Лёгкий маневренный. Просто сказка. Рекомендую

  • Aleksandr Lukyanov
    Aleksandr Lukyanov 4 місяці тому

    На всякий случай жену ))))))))))))))))))))

  • Игорь Д.
    Игорь Д. 4 місяці тому

    Душевный видосик!!!!! Лайк из Украины

  • Евгений 1881
    Евгений 1881 5 місяців тому

    На рыбалке ночевать каиф. Как палатка большая.

  • Aleksandr Petrov
    Aleksandr Petrov 5 місяців тому

    Лучше брать на прокат-цена за час от 4 евро при этом можно выбрать двух осный - и груза больше и тащить легче.

  • SuperRikyn
    SuperRikyn 5 місяців тому

    По поводу крепления опорного колеса:
    Два карабинчика 6 мм, кусочек цепи 10-20 см, (цена вопроса 100 р.).... Карабины цепляем к отверстию в кронштейне опорного колеса и за вилку опорного или что лучше сверлим в ней 8 мм отверстие. И будет Вам счастье! (Правда от лихих чужих рук - не защищает.... Для этого есть другие прибамбасы). Удачи!

  • Дегтярев Александр
    Дегтярев Александр 5 місяців тому

    думаю по себестоимости этот прицеп стоит 8000 рублей. Продавать можно было лы его за 15000 руб.

  • ThePandorumbox
    ThePandorumbox 5 місяців тому

    Спасибо за обзор, как увидел качество изготовления борта, передумал такой брать

  • Евгений Зельский
    Евгений Зельский 5 місяців тому +1

    Кемерово. У нас такие 48 т.р. стоят.

  • Miha Sorokin
    Miha Sorokin 5 місяців тому

    Привет из Сызрани! Молодец, а почему по ближе к нам деревню не выбрал?) родители рядом

  • Aleksei Chernyshev
    Aleksei Chernyshev 6 місяців тому +1

    Прицепы Экспедиция многие хвалят!

  • Ray Gun
    Ray Gun 6 місяців тому

    Я из Сызрани 😁.Но!эту бумагу я не стал брать,мне по почте прислали Экспедицию, доволен как слон.Пришлось только самому собирать,за то надёжно всё.

  • Константин Ярцев
    Константин Ярцев 6 місяців тому

    Обзор очень хороший по деревенски все пояснил разъяснил молодец ,а прицеп денег этих не стоит борта очень хлипкие и клепки на борту разобьёт и самого простого нет быстросъёмов

  • Павел Смирнов
    Павел Смирнов 6 місяців тому

    Нда.... что-то прицеп не очень. Я тут недавно тоже задался выбором прицепа, но мне нужен прицеп для перевозки двух квадриков или снежиков. Посовещавшись на форумах, пришел к выводу, что брать нужно ЛАВ Вектор двух осный. Такой и купил. Прицеп полностью оцинкован, все работает, все аккуратненько собрано. Косяков вообще никаких. У товарища такой уже 8 лет и следов ржавчины или перекосов нет вообще

  • NICOLAS
    NICOLAS 6 місяців тому +1

    Взял на всякий случай жену. Нужно запомнить. Не плохо сказано. Удачи тебе во всем.

  • Антон Панфилов
    Антон Панфилов 6 місяців тому

    Лайк🖒🖒🖒🖒

  • Владимир ШуЙсКиЙ
    Владимир ШуЙсКиЙ 6 місяців тому

    привяжи колесо проволочкой и все норма или электрод согни

  • makmixmix
    makmixmix 6 місяців тому

    Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозов для калины 450 кг для нивы 300кг Этот прицеп 750кг по документам Его как бы получается только в связке двух авто можно тащить, блин Если Гибдд за прицепы возьмется как и за тюнинг внедорожников, то будет швах! Московские прицепы лучше по качеству и возможностям. продуманности А длинным легче управлять при движении задним ходом- он меньше заламывается

  • Андрей Иванов
    Андрей Иванов 6 місяців тому

    Рукоятку опорного колеса привяжи веревкой к дышлу чтобы не крутилась)))

  • Самсунг Джи1
    Самсунг Джи1 7 місяців тому

    Ступинские прицепы, Трейлер! А это г...

  • Дмитрий Ц
    Дмитрий Ц 7 місяців тому

    Отличный обзор. Спасибо!

  • Адик Давлетбаев
    Адик Давлетбаев 7 місяців тому

    Тент можно закрепить на каркасе и поднимать или убирать вместе с ним. На ворот колеса можно просто набросить резинку, привязанную к дышлу, она не даст крутиться.

  • Михаил Ялинский
    Михаил Ялинский 7 місяців тому

    Хорошее и полезное приобретение 👍

  • бу бу бу
    бу бу бу 7 місяців тому +1

    Привет! У меня прицеп Крепыш, по моему лучше бы ты его взял там и открывание борта удобнее сделано и он так не гнется 11:42. Но все равно, поздравляю с покупкой!

  • HoveRom
    HoveRom 7 місяців тому

    Нормальный прицеп, нормальные борта, перевозил в нем много чего, в том числе перегной - помешается свободно ковш амкадора , а это больше 1 тонны веса.

  • Satanas
    Satanas 7 місяців тому

    Типа Курганских, у тех все что крашеное - жутко ржавеет.
    Надо было полностью оцинкованый брать. Летом перекрасьте все что красится Раптором. Тогда не будет ржаветь. Вместо веревок резиновый шнур. Цена вопроса 600-700 р
    Колесо подкатное, чтоб не потерять, резинка от эспандера в помощь! А лучше заменить на поворотное складывающееся. И удобней будет намного.
    Пружинная подвеска самая комфортная, значит у вас просто жесткие пружины были. На старый прицеп ставил заднюю балку от двенашки, пружины и амортизаторы от 2104, прицеп не скакал никогда.
    даже с пустым бегал 170 км-ч. Ну это так, для пробы))) На коротких рессорах (AL-KO) маленькие прицепы тоже скачут))) Сейчас трехметровый прицеп на рессоре от газели. Передняя рессора, один лист, заводская подвеска - очень комфортно идет прицеп.
    Не переживайте, бакелитка 9 мм вполне надежна.
    Обшейте передний и задние борта внутри такой же - будет счастье! А то совсем хлипкие борта.
    Я и боковые обшил, даже пофиг теперь, если что-то не тяжелое летает по кузову.

  • Саня дровосек
    Саня дровосек 7 місяців тому

    Одним словом, прицеп гавно. Проще сделать самому

  • Игорь Х МеталлокОП
    Игорь Х МеталлокОП 8 місяців тому

    Надо было до Тольятти доехать(Сызрань-Тольятти 100км),тут огромный выбор!

  • Игорь Х МеталлокОП
    Игорь Х МеталлокОП 8 місяців тому

    МОЛОДЕЦ 👍👍👍,ЖИВУ В ТОЛЬЯТТИ, ХОРОШИЙ ПРИЦЕПЫ ДЕЛАЮТ!!!

  • Саша Зяблов
    Саша Зяблов 8 місяців тому

    Вот это цены за пару профилей, колес и 4 листа оцинковки. Я в шоке о_О

  • Александр Лутошкин
    Александр Лутошкин 8 місяців тому

    Я себе взял за 49000.Оба борта на защелках,каркас сварен из профтрубы и зашит ламинированной фанерой. Жесткости просто с лихвой. Механизм самосвала на специальном шпингалете с блокировкой, не надо никаких болтов крутить! По бокам спереди и сзади габариты как на фурах-очень красиво смотрится и удобно в узких местах задом маневрировать. У вас вроде как тоже самое,но эти недочеты и хлипкие борта все портят!!! Я бы точно не взял такое исполнение,ну не за 41000 точно!!! По паспорту грузоподъемность 500 кг,но я грузил 900 металлолома - сдюжил, и по дороге как вкопанный идет!

  • Денис Шиляев
    Денис Шиляев 8 місяців тому

    Нормальный прицеп. Такой-же взял но САЗ. И он дороже обошелся.

  • Денис Ионкин
    Денис Ионкин 8 місяців тому

    Столько косяков, неудобств и не доработок за 42 рубля,это пздц,тольятти,рашка.

  • Наталья Меркуловаэ
    Наталья Меркуловаэ 8 місяців тому

    ты бы для начала помониторил качество прицепов , и переделывать ничего не пришлось бы а так купил гавно несусветное , а потом спрашиваешь как тут переделать , да тут усилить

    • ДОМ В ДЕРЕВНЕ
      ДОМ В ДЕРЕВНЕ  8 місяців тому +1

      А что мониторить?, про всё говорят что оно говно. Даже про ваше мнение так можно сказать. Про любой прицеп так пишут. Идеального нет. Был бы идеальный - все его только и покупали. Как и мнение)

  • Ильхам Мусагетдинов
    Ильхам Мусагетдинов 8 місяців тому

    У меня Батыр башкирский прекрасный прицеп

  • Алексей Захаров
    Алексей Захаров 8 місяців тому

    прицеп стоит ровно столько - сколько за него отдал клиент. Се ля ви !!! Закон рынка . )